Legyen szó lítium-ion vagy ólom-savas akkumulátorról, egyenáramot (DC) adnak ki, nem váltakozó áramot (AC).Ennek az az oka, hogy az akkumulátoron belüli pozitív és negatív elektródák szerkezete az áram áramlásának rögzített irányát határozza meg, amely időszakonként nem fordul meg, mint a váltakozó áram.
Szóval, miért vannak még mindig tanácstalanok egyesek, hogy vajontargonca akkumulátorokAC vagy DC használata? Ennek az az oka, hogy sok elektromos targonca váltóáramú hajtásrendszert (váltóáramú motort) használ, ami könnyen arra késztetheti az embereket, hogy tévesen azt gondolják, hogy a targonca akkumulátorai is váltakozó áramot használnak,-de ez nem így van.
A targonca akkumulátorának egyenáramú (DC) kimenete először a targonca belső vezérlőjébe vagy inverterébe kerül, ahol az inverter az egyenáramot váltóárammá (AC) alakítja át, hogy az AC hajtómotor használja.
Töltés közben a folyamat fordított. Mivel az elektromos hálózat táplálja a váltakozó áramot, a targoncatöltőnek először az AC-t egyenárammá kell alakítania, mielőtt az akkumulátorba tölti.
A teljes energiaáramlás a következő: AC az elektromos hálózatból → egyenárammá alakítja a töltő → DC-ként tárolja a targonca akkumulátorát → átalakítja váltakozó árammá az inverter által → hajtja a hajtómotort. Ilyen egyszerű,-ne bonyolítsd túl.
Ezután részletesebben foglalkozunk a targoncaakkumulátorok AC és DC-vel. Ha van időd, olvass nyugodtan.
Miért használnak egyenáramot a targoncaakkumulátorok?
Ezt röviden megemlítettük a cikk elején, de ahhoz, hogy jobban megértsük ezt a jelenséget, részletesebben is el kell magyaráznunk. A targoncaakkumulátorok egyenáramot (DC) használnak, mivel az akkumulátoron belüli kémiai reakciók csak egyirányú elektronáramlást tudnak előidézni; nem tudják időszakosan megfordítani az áram irányát, ahogyan a váltakozó áram (AC) teszi.
A váltakozó áram (AC) fő jellemzője, hogy az áram iránya folyamatosan megfordul. Például az elektromos hálózatban a váltakozó áramú feszültség periodikusan, meghatározott frekvencián változtat irányt, míg az akkumulátor belsejében lezajló kémiai reakciók nem válthatják ki automatikusan az elektronáramlás irányát oda-vissza.
Hogyan táplálja a targonca akkumulátora a váltakozó áramú motort?
Ez valójában nagyon könnyen érthető: Amikor a targonca elindul, az akkumulátor egyenáramú (DC) kimenete az inverterbe kerül. Az inverter nagy-sebességű kapcsolási vezérlést használ (erőforrás-eszközöket, például IGBT-ket vagy MOSFET-eket), hogy az egyenáramot háromfázisú váltakozó árammá (AC) alakítsa át, és a kimeneti feszültséget és frekvenciát a motor működési követelményei szerint állítja be.
Az átalakított váltakozó áramot a váltakozó áramú motor állórész tekercsébe táplálják, forgó mágneses teret hozva létre, amely a forgórészt forogni készteti. Ez mechanikai erőt hoz létre, lehetővé téve a targonca mozgását és a hidraulikus rendszer meghajtását az emelési műveletek végrehajtásához.
A teljes energiaátviteli folyamat a következő:Akkumulátor (DC) → Inverter (DC-AC átalakítás) → Motorvezérlő (beállítja a feszültséget/frekvenciát) → AC motor → Mechanikus mozgás.
Ezenkívül az AC targoncák regeneratív fékezéssel rendelkeznek. Amikor a targonca lelassul vagy lefelé halad, a váltakozó áramú motor fordítva is működhet generátorként, és a mechanikai energiát elektromos energiává alakítja át.
Ezt az elektromos energiát ezután az inverter egyenárammá alakítja vissza, és az akkumulátorban tárolja, így lehetővé teszi a targonca újratöltését vezetés közben. Például a Toyota 8FBE20 (háromkerekű elektromos ellensúlyos targonca) regeneratív fékezést alkalmaz az energia visszanyerésére.
Használhatunk lítium akkumulátort egy váltakozó áramú targoncában?
A fenti magyarázat alapján erre a kérdésre egyértelmű a válasz: lítium{0}}ion akkumulátorok használhatók váltakozó áramú targoncákban. Az "AC targonca" kifejezés a hajtómotor típusára vonatkozik, nem az akkumulátor típusára.
A lítium{0}}ion akkumulátorok által szolgáltatott egyenáram (DC) egy vezérlőn vagy inverteren keresztül váltakozó árammá (AC) alakítható a motor táplálása érdekében.
Továbbá, ha korábban használt ólom-savas akkumulátorokat, és szeretnéfrissítsen lítium{0}}ion akkumulátorokraa jövőben a lítium{0}}ion akkumulátorok stabilabb kisülési feszültséget és nagyobb teljesítményt nyújtanak.
Következtetés
Mostanra már tudnia kell a választ erre a kérdésre. A targoncaakkumulátorok kétségtelenül egyenáramot (DC) használnak, de hajtómotorjaik váltakozó árammal (AC) működnek, a lítium-ion akkumulátorok pedig váltóáramú motorral felszerelt targoncákban is használhatók.
Valójában az egyenáram minőségére kell összpontosítanunk,{0}}azaz az akkumulátor kisülési teljesítményére. Egy hatalmas gép, például egy targonca meghajtásához elengedhetetlen az erős és stabil áramerősség.
Professzionális targoncaakkumulátor-gyártóként a CoPow személyre szabott-akkumulátort tud biztosítani Önneklítium targonca akkumulátoramely támogatja az 1C-os folyamatos kisülési sebességet és a 2C-os csúcskisülési sebességet. Stabil teljesítményt tart fenn még a nagy-intenzitású anyagmozgatási műveletek során is, három műszakon keresztül. Ne habozzonlépjen kapcsolatba velünktovábbi információkért.
